东风特商公司是东风原厂教练车生产基地,公司为您提供B2东风教练车、A2东风半挂教练车、A1客车教练车、B1中巴教练客车等系列东风牌教练车。根据各地客户要求选装方向助力,由于学员经常打死盘子,助力泵用了不长时间,就容易坏掉。针对这一情况,为了使用户避免不必要的麻烦,东风公司做了一些改进,方向机增加减压装置,有效防止方向打死造成油管爆裂,转向更安全,增加方向助力的使用寿命。
东风特商公司教您一些东风原厂教练车的方向助力一般故障及排除方案:
东风原厂教练车方向助力系统中的一般故障为:转向沉重、单侧沉重、异响、噪音、漏油、方向盘抖动、打手、稳定性差、方向盘回正能力差等现象。
一 方向系统常见故障原因:
(1)转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
(2)轮胎气压不足,泵的转向管柱干涉、连接松动、泵安装位置松动。
(3)东风教练大王方向助力油液太脏,滤网被堵或油杯油面低。
(4)动力转向系统中有大量空气。
(5)转向器活塞缸磨损过大,油封密封不良,控制阀粘结或损坏
(6)方向助力油管各连接部位螺栓松动,造成转向液泄漏。
二 东风教练车方向系统故障诊断与排除
(1)若教练车助力泵脏,一定要清洁助力泵及油管的内外(不能用棉纱布或其它多纤布,应用干净的毛刷进行清洁), 并按规定给转向系统排空气。
(2)给轮胎按规定充气,并调整发动机的性能。
(3)加油到规定的油面,检查或更换油杯。
(4)检查转向器、油杯滤网、转向油,清洗整个动力转向系统。
(5)更换油管、动力转向泵或动力转向器
(6)检查教练车方向助力油管的各连接部位,紧固各连接螺栓。
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